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鐘情法系浪漫 試駕"行走的藝術品"全新DS7

2018年03月28日 15:13 來源:車訊網 作者:傅灝
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英魂之刃手游新要出什么英雄 報道】  如果你略懂一點車文化,說到法國的時候很難忽略DS這個牌子,他脫胎于PSA集團,是現任法國總理座駕的提供商;但是,進入中國5年,在普通人心中卻只得了個“屌絲”的戲稱,盡管有時候我也會戲謔一番,但不能否認的是,每當從樓下那輛DS5面前經過時,我總會忍不住多看幾眼!

  現在,他們冒足誠意帶來了全新DS7,說真,這是輛可能撼動BBA豪華感的車。

  外觀尺寸為4570/1890/1620mm(長/寬/高),接近中型SUV,但有趣的事官方聲稱的競爭對手卻是GLA,X1和Q3這些緊湊型的SUV,所以這樣比起來,DS7無論是從空間還是配置方面都極具性價比。

  DS7定位人群被看作是BoBo族,起源于上個世紀九十年代的美國,我個人覺得很符合現在對“佛系青年”的描述。他們會在自己的能力范圍內,盡可能的享受生活,不追求奢侈,但要求品質;不盲從,也不叛逆 ;生活平和但卻精致,理想現實但卻浪漫。

  上述也體現在了配置上:比如會旋轉的大燈,珍珠縫線的門板裝飾,空調出風口,巴黎飾釘樣式的中控裝飾,鉆石切割質感的按鍵按鈕,就連車內的計時器都是B.R.M的,這可比某些廠家隨便安裝一塊計時器有分量的多。

  除此之外,你也許還關心它開起來的感受。兩個字“高級”!這是一種全方位的高級感:“嘭”的一聲關上門,噪音幾乎都被隔絕在外;長按啟動按鍵,計時器緩慢的翻轉出來;發動機低吼一聲,儀表盤出現華麗的轉場動畫;油門到底,音響還會模擬一點點聲浪;路過溝坎的時候,前車懸掛已經看到明顯的起伏,但我們通過時車內依然平穩(試駕時跟車隊行駛,前車為相同車型);就是這一個個小的“越級體驗”,組合到一起時就產生了高級感!

  在和DS的產品經理聊天時,他給我舉了這么個例子:

  1889年,在一派保守權貴的極力看衰下,埃菲爾鐵塔出現在了塞納河畔;1989年,貝聿銘在一票惶恐的目光中,把玻璃做成的金字塔塞進了盧浮宮;2014年路易威登藝術中心向大眾開放,在巴黎這個以手工藝著稱的古老城市,藝術中心所需要的玻璃和水泥幾乎全部由工業機器人制作。

  我覺得,經典不是來自過去,而是產生于未來。只有超越年代的束縛,斗爭,矗立咬牙堅持,終于再次被時代超越后,才終于變成了經典。

  這個道理DS希望給講出來,我也希望DS能有機會一直講出來。

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