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紅色車身更吸睛 實拍上汽大眾途昂X

2019年05月16日 10:28 來源:車訊網 作者:黎卓彥
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[車訊網-中山 本地車訊]

  轎跑SUV的潮流熱浪已經襲卷各大英魂之刃手游新要出什么英雄品牌。喜歡將旗下車型產品細化的大眾,也在上海車展的前夕推出了COUPE車型途昂X。作為SUV中的實力派,原款大眾途昂天生就充滿豪華感,加上車身極致硬朗的造型早已收到不少老司機的青睞。而這款COUPE造型的途昂X的出現可以說是更加鞏固了大眾在COUPE車型行列中的地位。

  途昂X的前臉與途昂有所不同,在大燈上并沒有沿用老款途昂的W型日行燈,而是采用了雙飛翼式的日行燈設計展現出扁平化的風格,大燈整體輪廓比途昂也有所收窄看上去滿滿的COUPE車型格調。中網下方原配有的霧燈在途昂X身上再也沒有看到它的身影,而是改為采用一條銀色鍍鉻飾條貫穿保險杠左右,飾條背部材質采用網格狀設計,結合下方酷黑的護板極具運動氣息。

  從車身側面看,途昂X與原途昂車型對比區別更加明顯。C柱傾斜度相比原款途昂要加大不少讓整車尾部呈現溜背設計,頗具運動感。車尾菱角更加銳利,正由于線條的巧妙應用使得尾部的肌肉感很強烈。途昂X尾燈采用點陣式設計,尾燈下方護杠用一條銀色鍍鉻飾條連接與車頭霧燈處的設計相呼應,配合隱藏式排氣管科技感十足。

  內飾方面,途昂X內飾使用了大量的仿碳纖材質與皮質材料,方向盤是德系工藝的D型賽車風格方向盤設計。值得贊美的是,儀表盤是大眾家族式最新全液晶儀表盤,搭配9.2英寸中控大屏更加順應目前的設計潮流。與途昂原款不同,途昂X只有5座版本可選,因為座椅可多角度調節所以后排空間非??沓?,尾座還提供獨立空調,可獨立調節后排的溫度以及選擇座椅加熱功能,出風口下方一如既往地配備了兩個USB充電接頭,可謂非常人性化。

  途昂X基本型款搭載了一臺2.0T發動機380TSI版本功率更是高達162kW,高配車型則是使用V6版本的2.5T發動機。全車系均使用7速濕式雙離合傳動系統,這樣的動力組合再加上DCC可變懸掛相信在駕駛體驗感上會有特別的驚喜。

 

  全文總結:從原款途昂的銷售戰略來看,上汽推出的這一款車型就不是計劃靠它去沖量盈利,而走的是高端路線。這次細分出途昂X更是看出大眾在發展COUPE車型上的決心與布局,期待上市后在價格方面會帶給用戶們更多驚喜。

責任編輯:李江龍
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